Canyon Triple Power
Olá pessoal.
Finalmente andei numa bici de "curso longo", que é como quem diz, 160mm à frente e 165mm atrás.
Assim que lhe peguei, toca a descer uma escadaria para ver como a Fox 36 e o DHX 5.0 se comportavam. Só posso dizer que muito dificilmente me aventuraria a fazer o mesmo com a minha bici (100mm/115mm - fr/tr).
A Torque 1 anda pelos 16kg, já com pedais.
"Leva-se" bem nas subidas de média inclinação. Nas subidas "a sério", haja pulmão
A descer, aquilo passa por cima de tudo. Não é necessário estar a "ler" o terreno visualmente, basta pensar que queremos ir do ponto A ao ponto B e... já lá estamos.
O pior, foi quando voltei para a minha bici, parecia de arame, tudo muito frágil. Até tinha receio de a colocar nos trilhos com medo de partir alguma coisa.
No geral, nota positiva para a Torque. Pena os pedais não serem de encaixe pois, a sua pilotagem seria ainda mais entusiasmante.
Finalmente andei numa bici de "curso longo", que é como quem diz, 160mm à frente e 165mm atrás.
Assim que lhe peguei, toca a descer uma escadaria para ver como a Fox 36 e o DHX 5.0 se comportavam. Só posso dizer que muito dificilmente me aventuraria a fazer o mesmo com a minha bici (100mm/115mm - fr/tr).
A Torque 1 anda pelos 16kg, já com pedais.
"Leva-se" bem nas subidas de média inclinação. Nas subidas "a sério", haja pulmão
A descer, aquilo passa por cima de tudo. Não é necessário estar a "ler" o terreno visualmente, basta pensar que queremos ir do ponto A ao ponto B e... já lá estamos.
O pior, foi quando voltei para a minha bici, parecia de arame, tudo muito frágil. Até tinha receio de a colocar nos trilhos com medo de partir alguma coisa.
No geral, nota positiva para a Torque. Pena os pedais não serem de encaixe pois, a sua pilotagem seria ainda mais entusiasmante.
posted by Canyon Owners Club - Portugal at
11:49 da tarde
